Поломки Рено Дастер

Согласно статистике и словам опытных владельцев Рено Дастер, первые поломки автомобиля возникают только после ста тысяч километров пробега. Что характерно, они не похожи между собой. А это говорит о том, что их причиной может быть что угодно, только не заводской брак. Естественно, от прокола шин, от потери дисков при быстрой неаккуратной езде и периодической замены моторного масла уберечься не удастся.


Многие современные собственники приобрели Дастер по привлекательной цене, ориентируясь на великолепный внешний вид – оптимальный размер салона привлекает многих. Однако, впрочем, они до сих пор досконально не изучили устройство своей машины и все основные неисправности и моменты могут возникнуть по ходу его эксплуатации.

Самая распространенная жалоба – при попытке запуска двигатель Рено не вращается. Казалось бы, поломка очень серьезная… Ан нет – все дело в аккумуляторных клеммах, которые окислились или же ослабли. Умудрились сэкономить французы также на качестве аккумуляторной батареи – прямо с завода идет процент разряженных или поврежденных компонентов. Также может оказаться неисправен замок зажигания – но это сугубо гарантийный случай и поломки такого характера встречаются крайне редко.

Что делать в том случае, если двигатель вращается, однако отказывается запускаться? Для многих начинающих автолюбителей это – повод для паники. Собственно, повода паниковать пока еще нет – вам необходимо проверить количество топлива в баке. Не помогло? Самое время изучить прилегание клемм аккумулятора

Рено Дастер – новый автомобиль, однако и здесь могут оказаться неправильно отрегулированными электроды свечей зажигания.



Еще на сайте:
автосалон в Рязане Рено
Дастер купить в Барнауле
автосалон Рено в Улан Удэ
автосалон Рено в Вологде
Рено Дастер в Ульяновске автосалон