Полный привод Рено Дастер

элементы системы переднего привода автомобиля

На румынском внедорожнике используется аналогичная с Ниссаном Кашкай система полного привода с независимой многорычажной подвеской. Ее особенностью является возможность работы в трех режимах. Первый режим – использование только переднего привода, второй – распределение 50 % крутящего момента на заднюю ось и третий – автоматическое распределение крутящего момента между передней и задней осью.


Действительно, нового в трансмиссии Рено Дастер ничего нет, она аналогична автомобилям Nissan X-trail и Quashkai. В базовой комплектации автомобиль представляет собой переднеприводную модель, но при пробуксовке передней пары колес муфта электромагнитного типа может перенести до 50% крутящего момента (мощности) на заднюю пару колес, что несомненно, является плюсом модели. Существует возможность блокировки муфты электромагнитного типа в принудительном режиме.

Режимы работы полного привода

Водитель может избирательно подойти к выбору определенного функционала полного привода:

  • FWD – выбор переднего привода для движения автомобиля (2х4). Это предполагает применение только привода передних колес. Применяется при движении на удовлетворительных и хороших дорожных покрытиях в стандартных для езды метеоусловиях. Это дает возможность соблюдать режим экономии топлива и оптимизировать скорость внедорожника.
  •  AUTO – выбор такого режима происходит для создания хорошего сцепления с дорожным покрытием и улучшенного управления в разных ситуациях на трассе. В базовой комплектации авто предлагается с передним приводом, но при слабом  сцеплении с дорогой  электромагнитная муфта ретранслирует до 50 процентов мощности на заднюю пару колес.
  •  LOCK – такой режим блокировки муфты, при котором мощность разделяется между задней и передней осью. Применяется на трассах с неудовлетворительными дорожными условиями, на которых находится большое количество льда и снега, а также в местностях со сложным рельефом. При этом рекомендуется эксплуатировать транспортное средство на малых скоростях.
Вне зависимости от того, какой именно функционал использует водитель, если не проводить ТО по графику, нельзя быть уверенным в ее надежности. 


Еще на сайте:
купить Дастер в Рязане
автосалон Рено Дастер в Уфе
купить Рено Дастер в Сыктывкаре
автосалон Рено в Смоленске
Рено Дастер в Белгороде купить