Архивы рубрики: FAQ

Вопросы и ответы по Рено Дастер

Полный привод Рено Дастер

элементы системы переднего привода автомобиля

На румынском внедорожнике используется аналогичная с Ниссаном Кашкай система полного привода с независимой многорычажной подвеской. Ее особенностью является возможность работы в трех режимах. Первый режим – использование только переднего привода, второй – распределение 50 % крутящего момента на заднюю ось и третий – автоматическое распределение крутящего момента между передней и задней осью.

Плюсы и минусы Рено Дастер

рено дастер

Среди плюсов кроссовера можно назвать небольшую цену, приемлемый расход топлива, красивый внешний вид, комфортный салон, полный привод, мягкую подвеску и комфорт салона. Основные минусы автомобиля заключаются в невысоком качестве материалов, медленном разгоне, что характеризует слабый двигатель, малый объем багажника и частые проблемы с зажиганием.

Установка сигнализации на Рено Дастер

На внедорожник – вне зависимости, полный привод на нем, или нет, можно установить сигнализацию нескольких видов: сигнализацию с обратной связью, сигнализацию с автозапуском или сигнализацию ДжиЭсЭм. Плюс ко всему автомобиль поддерживает установку парковочного радара помимо штатного парктроника. Этот самый радар может быть оснащенным 4-мя или 8-ю датчиками.

Подвеска Рено Дастер

 

Передняя подвеска Рено Дастер

Передняя подвеска Рено Дастер представлена стойками МакФерсон, а задняя выполнена с помощью скручивающейся пружины. Подобная комбинация позволяет данному внедорожнику уверенно держаться на ровной дороге и хорошо балансировать по бездорожью, что уже не единожды было проверено тест-драйвами, так самого Рено, так и его прямыми конкурентами. 

Штатная магнитола Рено Дастер

Установленная на автомобиле штатная магнитола имеет достаточно привлекательный вид – серый дизайн с белыми надписями на кнопках, что является несомненным плюсом этого авто. Головное штатное устройство оснащено небольшим экраном, предназначенным как для проигрывания музыки, так и для выведения самой необходимой информации об авто: количество топлива и расход, температура в салоне и извне – все что нужно для внедорожника.

Реальная цена Рено Дастер

Renault Duster является одним из самых доступных кроссоверов на российском рынке. По сути, прямых конкурентов у автомобиля нет, разве что только отечественный внедорожник Chevrolet Niva. Однако Duster превосходит практически по все параметрам. В России бюджетный «проходимец» предлагается по цене от 479 тысяч до 737 тысяч рублей.

Семиместный Рено Дастер

Обновленный вседорожник будет производиться на столичном заводе «Автофрамос». Чем же отличается новая модель, помимо ключевых моментов (семь мест). Потребителю обещают повышенный комфорт, увеличенную геометрию кузова и снижение возможности поломок.

Рено Дастер 2014

Уже давно не секрет, что в 2014 году планируется выход в свет нового Рено Дастер. Новинку представят на ежегодном Женевском автосалоне. А пока на официальном сайте появилась информация о том, авто будет иметь новую оптику, бампера и решетку радиатора, что сделает его более агрессивным. Несомненно, изменится и дизайн дисков. Также на машине будет установлен новый 1.2 литровый турбодизель, мощностью 115 л.с.

Стоимость владения Рено Дастер

Это является очень спорным вопросом, который напрямую зависит от характера вождения автомобиля. Не секрет, что наибольшее количество денег водители тратят именно на топливо. Что касается ремонта и ТО обслуживания автомобиля, то здесь цены весьма сносные. К примеру, одно техническое обслуживание Дастера обойдется его владельцу в 6000-8000 рублей.

Рено Дастер бензин или дизель?

Пожалуй, этот вопрос стоит не только перед владельцами Дастера. Да собственно на Рено дизель или бензиновый мотор особо не отличаются от конкурентов. Весь выбор в руках только водителей. Кто к которому типу двигателя привык, тот такой и выбирает. Конечно, если речь идет об экономии топлива, то в таком случае перспективней брать мотор, работающий на солярке.

Трансмиссия Рено Дастер

Кроссовер построен на колесной базе легкового автомобиля Рено Логан с увеличением колесной базы, а сама полноприводная трансмиссия внедорожника взята с японского Ниссана, где ее устанавливают на модели Кашкай и Икс –Трейл. Ее особенностью является возможность работы в трех режимах с разным распределением крутящего момента на переднюю и заднюю ось. 

Рено Дастер кроссовер или внедорожник?


Наверное, это больше интересует статистов, нежели водителей. Кому интересно, то Дастер с английского переводится как «пыльник», то есть внедорожник или авто для пыльных дорог. Но, если учитывать все требования, которые выставляются для определения машин к одному или другому классу, то Рено Дастер официально является кроссовером, о чем, собственно и говорит его реальная цена.

Угоняемость Рено Дастер

Несмотря на все басни и рассказы факт остается фактом – автомобили Рено Дастер с полноприводной трансмиссией угоняют намного реже остальных европейских и американских машин. Точную причину данного феномена пока назвать никто не может. В правоохранительных органах предполагают, что это может быть связано с недавним его появлением на отечественных дорогах.

Панель приборов Рено Дастер

Передняя панель Рено Дастер выполнена из пластика бело-серого цвета с глянцевыми черными вставками. Панель имеет большое количество лампочек, кнопок, которые окружают небольшой монитор, предназначенный для выведения информации о расходе топлива, температуре окружающей среды, времени, уровне топлива в баке и прочей полезной водителю информации.

Первое ТО Рено Дастер

Долго пришлось ждать Рено Дастер после заказа? И теперь хочется насладиться им полностью? Нельзя забывать о ТО. Согласно рекомендациям производителя, первое техническое обслуживание Рено Дастер должно делаться через 10 000 км пробега для дизельного двигателя и через 15 000 км для бензинового. Если вы не часто пользуетесь своим кроссовером и наездить 10 000 км для вас не ежедневное дело, то в таком случае первое ТО должно быть сделано через год от начала эксплуатации авто.

Установка кондиционера на Рено Дастер

Не только трансмиссия или подвеска волнуют покупателя автомобиля. Хочется комфорта в салоне. При комплектации кроссовера Люкс Привележ водитель будет иметь возможность наслаждаться функциями встроенного кондиционера. Немного хуже обстоят дела с более дешевыми комплектациями машины. Например, Отентик. Мало того, что здесь нет кондиционера с завода, так комплектация еще и исключает возможность его установки самостоятельно.

Размер шин Рено Дастер

Сколько бы не пришлось ждать автовладельцу свою новую машинку, после того, как она доставлена, он должен полностью её исследовать – есть ли приборная панель, как она работает, как подключать магнитолу, можно ли установить кондиционер. И конечно, владельца интересует размер шин. Как на переднеприводном, так и на полноприводном варианте автомобиля установлены штатные шины одинакового размера: 215/65R16. Данные размеры шин, наряду со специальным протектором, позволяет машине уверенно держаться на дороге, проходить невысокие преграды и не скользить на влажной или мягкой поверхности.

Сколько ждать новый Рено Дастер?

Пожалуй, Рено Дастер является рекордсменом среди автомобилей в независимой России по времени его ожидания. В 2010 году он побил все рекорды, когда одному из покупателей пришлось ждать очереди на авто полтора года. Сейчас данная проблема полностью нивелирована и машину можно без проблем купить в любом ближайшем автосалоне Рено.

Поломки Рено Дастер

Согласно статистике и словам опытных владельцев Рено Дастер, первые поломки автомобиля возникают только после ста тысяч километров пробега. Что характерно, они не похожи между собой. А это говорит о том, что их причиной может быть что угодно, только не заводской брак. Естественно, от прокола шин, от потери дисков при быстрой неаккуратной езде и периодической замены моторного масла уберечься не удастся.

Разгон до 100 Рено Дастер

При покупке автомобиля искушенного водителя интересуют не только и не столько внешние характеристики – размер багажника, вместимость салона, дизайн и размер дисков. Так повелось, что динамические показатели автомобиля, в частности разгон до 100 км/ч, являются немаловажным показателем для современного водителя. Но разве стоит ожидать резвости от бюджетного кроссовера, коим является Renault Duster, который стоит столько же, сколько легковой автомобиль.

Шумоизоляция Рено Дастер

Вряд ли кому понравится ездить в машине, двигатель которой слышно в салоне так, что включенную на всю громкость магнитолу просто не расслышать. Несмотря на то, что заводская комплектация внедорожника показывает достаточно хорошие результаты по шумоизоляции (уровень шума в салоне на штатной резине 2 АВД), многие владельцы Рено Дастер предпочитают использовать для этого дополнительные меры. А именно, дополняют всю обивку салона четырехмиллиметровым слоем Сплена, что делает салон машины практически бесшумным при езде по городу и бездорожью.

Размер багажника Рено Дастер

При покупке Рено Дастер, каждого интересует свои параметры – кто-то больше значения придает шумоизоляции в салоне, кто-то – техническим характеристиками, а кто-то покупает авто из-за габаритов багажника. Размеры багажника Рено Дастер зависят от версии автомобиля. К примеру в полноприводном внедорожнике он составляет 405-408 литров, а в переднеприводной увеличивается до 475 литров. Длина багажника составляет 90 см, ширина между колесными арками – 100 см, пол багажника по диагонали – 134 см, высота от пола багажника до полки – 42 см, высота до потолка – 70 см.

Размеры салона Рено Дастер

Для автомобиля своего класса Рено Дастер имеет достаточно просторный салон: ширина салона спереди составляет 1411 мм, сзади – 1438 мм, ширина салона на уровне плеч водителя ровняется 1387 мм, а на уровне плеч задних пассажиров – 1400 мм. Высота от переднего кресла до крыши под углом 14 градусов ровняется 907 мм, а от заднего сидения – 895 мм.

Размер дисков на Рено Дастер

При выборе авто, каждый человек смотрит на те параметры, которые считают самыми важными. Кто-то интересуется размером багажника, кто-то – шумоизоляцией в салоне, а кто-то делает акцент на дисках. Заводские модели Рено Дастер выпускаются со штатным размером дисков 16х6,5, сверловкой 114.3х5 и вылетом 50. Диаметр ступицы при этом ровняется 66,1 мм, а размеры болта составляют 12*1,5. В принципе, на автомобиль, по желанию, можно установить диски и большего размера, но и заводские вполне способны удовлетворить даже самых требовательных автомобилистов.

Реальный расход топлива Рено Дастер

Тратя деньги на установку сигнализации и страхование машины, человека, купившего Рено Дастер интересует и то, сколько он будет тратить на топливо. Расход топлива на дизельном двигателе Рено Дастер зависит от объема движущего агрегата и от коробки передач, установленной на авто. По городу 1.6 литровый бензиновый Дастер с механикой на борту берет при полном приводе берет 11 л. Для объема 1.5 дизельного полного привода с механической коробкой передач, цифра почти в два раза меньше – 5,9 литров.

Неисправности Рено Дастер

За время эксплуатации кроссвера на мировом автомобильном рынке, особо проблемных мест в автомобиле не выявлено.
Основными неисправностями, которые чаще всего приходится ремонтировать работникам официальных салонов Рено, являются монтаж проколотых шин, замена моторного масла и техническое обслуживание тормозных колодок. И, некоторые автомобилисты жалуются на легкий скрип подвески, который возникает из-за утреннего конденсата.

Технические характеристики Рено Дастер (Renault Duster)

Обзор технических характеристик.

Комплектации и цены Рено Дастер (Renault Duster)

 

Обзор комплектаций и цен на них.